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库克的第九年:苹果从“创新”走向“赚钱”

博望财经   |   老吴
2020-10-15 16:21:32

曾被评价为伟大,如今却不被看好的巨头苹果,到底是短期受挫,在前进中经历挫折,还是已经失去了生命力,将迈向平凡?

2015年,我在中关村工作。有时会去3W咖啡坐一坐。

3W咖啡进门左手边放着一块儿电子屏,很长一段时间里,屏幕上都放映着与乔布斯有关的灰色画质短片。时间太久,具体内容记不清了,只记得几个关键词,天才、疯子、平凡。

那是乔布斯去世的第四年。乔帮主人虽然不在了,但影响力不减。在中关村的创业沙龙上,乔布斯时常被人提起。彼时,乔布斯在许多创业者心中依旧是神一样的存在,地位远胜于今天大火的马斯克。

国内选择手机赛道的创业者,多多少少受到了乔布斯的影响。雷军视乔布斯为偶像,老罗的梦想是收购苹果。两个人都爱在苹果开发布会的日子,开自家手机发布会。

遗憾的是,苹果企业创始人乔布斯的影响力还在,苹果企业依然有2万亿美金市值,但苹果手机的影响力却逐渐退去。

2015年以前,为了买到新款苹果手机,不少人在夜里就开始排队,在果粉心中,他们排的不是队,排的是对科技的崇拜、对时尚潮流的追逐和对梦想的敬畏。2015年以后,排队买新款苹果手机的现象开始变少,直到去年,完全消失。

是科技不值得崇拜了?是潮流不值得追逐了?是梦想不值得敬畏了?还是消费者只喜欢网上购物了?还是苹果企业开始从伟大走向平凡?

做记者的这么多年,笔者看过许多企业由盛及衰。前一段时间刚刚退市的搜狐,市值退出中国上市企业前三的百度,无论怎么扑腾显得无力的360……

马克思他老人家曾说过,事物发展的总趋势是前进的,而发展的道路则是迂回曲折的。任何事物的发展都是前进性与曲折性的统一。在前进中有曲折,在曲折中向前进,是一切新事物发展的途径。

曾被评价为伟大,如今却不被看好的巨头苹果,到底是短期受挫,在前进中经历挫折,还是已经失去了生命力,将迈向平凡?

01

平凡=赚钱

市场对苹果昨晚推出的iphone12等新品并不买帐。

外国网友评价,“苹果 12 外观像 5,摄像头跟 11 一样。我百分之一百确定,苹果设计者江郎才尽了。”

市场的反应直接作用在了股价上。截止今日收盘(2020年10月14日)苹果股价下跌-2.65%。事实上,苹果企业今年9、10月的股价整体上都不是特别乐观。

股价不乐观与川普政府推出的政策有关。8月7日,美国总统川普以保护国家安全为由对微信及其母企业Tencent提出指控,禁止美国企业及个人未来与Tencent进行交易。 

事件发生后,有传闻称,微信或将在苹果手机上下架。作为中国消费者最常用的社交App,微信在我国消费者的工作和生活中均占有重要作用。网友纷纷表示,宁愿不用苹果手机,也不能不用微信。 

苹果手机、平板电脑、手表、耳机以及苹果企业庞大的App生态中,最能影响苹果股价的是苹果手机,最能影响苹果品牌认知度的也是苹果手机。 

大众之所以产生苹果企业从伟大走向平凡的感觉,本质上是因为苹果手机最近几年表现不佳。 

苹果第一台手机诞生于2007年,自此至2011年乔布斯去世,苹果手机可以称得上是全球最高端的手机品牌。无论是从外观设计还是产品性能,都远远甩其它品牌几条街。

乔布斯离世后,苹果手机迎来了短暂的低迷期,直到2014年,苹果新任掌门人库克带领团队推出了苹果6系列产品,苹果手机在消费者心中的形象才得以恢复。苹果6在外观上与之前苹果系列手机区别较大,大屏幕+薄机身深受消费喜爱,成为了苹果手机史上最畅销的产品。 

2015年后,苹果新推出的手机产品均没有取得理想的成绩。本来库克对2017年推出的产品工艺具有较高水平的苹果X系列信心十足,但销售量仍然达不到预期。 

苹果内部认为销量不及预期是高价导致的结果。为了使苹果的手机生意重新风生水起,苹果手机开始走低价路线。 

2019年,苹果推出苹果11系列产品,售价5499元。 

2020年第二季度,苹果推出苹果 SE2,起售价399美金,中国售价仅为3299元,价格远低于SAMSUNG、HUAWEI、小米手机高端机的价格。 

苹果的新策略取得了不错的成果。市场研究机构Omdia数据显示,苹果 11是2020上半年最畅销智能手机产品,半年销量高达3770万部。比去年同期最为畅销的苹果 XR销量高出1080万台。

在2020年第二季度,全球手机市场受疫情影响下滑至2.85亿台,同比下降14%的大环境下。苹果全球出货 4510 万台 苹果,同比增长25%,是全球唯一销量逆势增长的头部手机厂商。 

我在之前的文章里曾说过,一个企业的学问就是老板的学问。乔布斯和库克是完全不同的两个人。乔布斯是天才、是疯子、是极客,他追求卓越。所以其带领苹果企业的时间里,苹果成了一家伟大的企业。

库克是一个实实在在的生意人,他追求利润,为了苹果手机销量重回巅峰,不惜采用低价策略。做生意需要计算成本,如果要保证价格低,那产品的性能注定难以达到卓越的水平。这也是大家普遍感觉苹果不再“神”、不再“伟大”的原因。 

让笔者十分意外的是,为了节约成本,苹果竟然假借环保之名,砍掉了本来应该免费配置的苹果12耳机和充电器。完全不顾用户体验。 

但不得不承认,在库克带领苹果从伟大走向平凡的同时,苹果也正从伟大走向赚钱。苹果现在的市值是库克2011年接手苹果时市值的6——7倍。 

很难评价苹果从伟大走向平凡这件事是好的,还是坏的。

02

持续的创新力

除了苹果手机外,苹果企业在其它产品和服务上也一直在保持着创新力和竞争力。

库克领导苹果时期推出的Apple Watch和AirPods,定义了无线耳机与智能手表这两个领域,奠定了苹果在智能可穿戴领域的地位。 

数据显示2019年,AirPods在无线耳机市场的占有率为一半左右。2020年上半年、Apple Watch稳居市场冠军,占全球总智能表收入的51.4%。在全球最畅销的智能手表排行榜上,Apple Watch Series 5和Apple Watch Series 3分别排名第一、第二。

App方面。苹果App Store和TV+等内容付费订阅数量在今年连续增长超过3500万,目前平台付费订阅数量超过5.5亿。 

目前,苹果企业造车项目正在进行的如火如荼。

从2007年开始,苹果企业就对造车十分感兴趣,但由于当时专注做手机,造车的事情也就没有提上日程。

2014年,便有传闻称苹果企业正在开展造车项目「泰坦」(Titan)。苹果先后从电池厂商A123 Systems和特斯拉挖人,为造车服务。

2018——2020年,苹果企业分别申请31、32、28项汽车相关专利。 在2018年申请的31项专利中,有两项是关于神经网络控制自动驾驶汽车的专利,神经网络可以用于多任务处理输出,包括观察行人、改变车道、运动控制等等。 

由此大胆推测,苹果企业所研发的智能汽车,应该是走独立研发路线,包括电池和智能系统,大概率都将自主研发。

至于为什么项目进行了6年,仍没有向大众和媒体公开成果,一方面可能是为了一鸣惊人;另一方面可能是防止研发成果被竞争对手迅速抄袭;又或者是希翼大众和媒体关注的焦点集中在其它产品上。

当然,也有可能是项目进展不顺利,产品至今没有实现落地。

相比于手机、智能手表和耳机,智能汽车是一个更大的市场。如果能在智能汽车市场里占有庞大的市场份额,苹果企业完全有希翼再造出一个苹果。 

综上,从苹果企业近几年推出的除手机外的一系列产品可以看出,苹果企业一直拥有着较强的创新能力、赚钱能力和巨大的野心。 

网站编辑: 王满华

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